Διπλωματική Διατριβή για τον Σπερχειό

Το χειμαρρικό περιβάλλον του ποταμού Σπερχειού

Διπλωματική Διατριβή των
ΣΠYΡΟΥ ΠΑΠΑΡΙΖΟΥ
και ΧΑΤΖΗΜΙΗΝΙΑΔΗ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ - ΜΙΧΑΗΛ

Μόνοι μας θα σωθούμε!

Από την Ελλάδα της μιζέριας,
στην άλλη Ελλάδα της ελπίδας

Πέρα από την ανάγκη σήμερα για αλλαγή του πολιτικού συστήματος και την έξοδο από τη φαυλοκρατία του δικομματισμού, το ίδιο σημαντικό θεωρείται -και είναι- η παραγωγική ανασυγκρότηση της οικονομίας, με στόχο την άμεση εξισορρόπηση του εμπορικού ισοζυγίου και την αυτάρκεια στα βασικά αγαθά με την κινητοποίηση και την ορθολογική αξιοποίηση των πόρων, κοινωνικών και φυσικών. Αυτό είναι το μεγάλο στοίχημα που ορθώνεται μπροστά μας ως «επείγον ζήτημα».
Όλοι αντιλαμβανόμαστε ότι δεν θα απαλλαγούμε εύκολα από τη «Λερναία Ύδρα» της πολύπλευρης κρίσης, της διεθνούς τοκογλυφίας και του δημόσιου χρέους, άρα και τη λεγόμενη ύφεση και την ανεργία, ανεξάρτητα αν θα πτωχεύσουμε ή δεν θα πτωχεύσουμε, ανεξάρτητα αν θα μείνουμε στο ευρώ ή θα πάμε στη δραχμή. Όμως, ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα της ελληνικής οικονομίας και κοινωνίας είναι η παραγωγή και το ίδιο το μοντέλο παραγωγής και κατανάλωσης.

Άκουγα πριν αρκετό καιρό σε τοπικό ραδιόφωνο έναν εκπρόσωπο Κίνησης που υποστηρίζει μεγάλη τουριστική επένδυση στην περιοχή της Φθιώτιδας να τονίζει με δραματικό τρόπο το πρόβλημα της ανεργίας στην περιοχή και τα αδιέξοδα των νέων. Και κατέληγε στο εύκολο συμπέρασμα ότι η μόνη λύση σήμερα - και μονόδρομος - είναι οι ξένες επενδύσεις. Να έρθουν δηλαδή οι ξένοι να «επενδύσουν» τα χρήματά τους κι εμείς να κερδίσουμε θέσεις εργασίας. Η πλήρης εξάρτηση, το ξεπούλημα και η υποταγή παρουσιάζεται ως μονόδρομος για την ελληνική οικονομία και κοινωνία. Το «πέσε πίτα να σε φάω» και το «να έρθουν οι ξένοι να μας βγάλουν από τα αδιέξοδα», που μας οδήγησε το αποτυχημένο πολιτικό σύστημα, είναι στο μυαλό των περισσοτέρων.

Όποιος φυσικά διακατέχεται από την ιδεολογία της «ψωροκώσταινας», της μικρής Ελλαδίτσας, που «δεν μπορεί να τα βγάλει πέρα μόνη της», αυτά τα βλέπει ως αυτονόητα. Στην ίδια κατεύθυνση κινούνται η θεοποίηση των «αγορών», οι χρηματιστηριακοί δείκτες, η καθημερινή πλύση εγκεφάλου από τα «παπαγαλάκια» των ΜΜΕ με τους φόβους που μας καλλιεργούν και που κοντεύουν να μας κάνουν όλους «έλληνες ασθενείς». Να μας κάνουν δηλαδή να πιστέψουμε ότι κάποιοι προσπαθούν να μας σώσουν, ντε και καλά, γιατί το έχουν βάλει «σκοπό της ζωής τους». Τόσο καλοί είναι! Το ερώτημα είναι: Εμείς «έχουμε σκοπό στη ζωή μας»; ή θα τους αφήσουμε να «μας πάρουν το σπίτι και να μας δώσουν την καρέκλα να κάτσουμε»; Γιατί αυτό μας κάνουν• και οι πολιτικοί μας, οι ηγέτες μας, ως τώρα, αλλά και σήμερα ακόμα, τους λένε «ευχαριστώ»! Και το κακό είναι ότι η αποδοχή της οικονομικά υπόδουλης Ελλάδας, της χώρας – προτεκτοράτο, δεν αφήνει πολλά περιθώρια για οράματα και έμπνευση.

Η ευθύνες των τοπικών κοινωνιών και της Αυτοδιοίκησης
Το σοβαρό κατά την άποψή μας θέμα, που αφορά όλους μας, αλλά κυρίως αυτούς που αποφασίζουν σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο, είναι: τί εναλλακτικές προοπτικές ευημερίας έχουν να προτείνουν οι τοπικές κοινωνίες. Πόσο καθημερινά και οργανωμένα «βασανίζονται» για το «δέον γενέσθαι» στην παραγωγή η Περιφέρεια, ο Δήμος, το Επιμελητήριο, ο Συνεταιρισμός, το Εργατικό Κέντρο, ο τοπικός Σύλλογος.

Έχει δημιουργηθεί, είναι γεγονός, μια νοοτροπία - ιστορικά θα λέγαμε - στις τοπικές κοινωνίες, της παθητικής αντιμετώπισης και της αποδοχής ενός προστατευτικού κεντρικού μοντέλου άσκησης πολιτικής, που στην ουσία θέλει να ασκεί πλήρη έλεγχο στους πολίτες. Πρέπει δηλαδή να μας πει κάποιος «από πάνω», απέξω, από αλλού, βασικά από κει που εκπορεύεται το χρήμα, τι θα κάνουμε. Τι θα παράγουμε και πώς…

Στον αντίποδα αυτής της νοοτροπίας είναι η κινητοποίηση των τοπικών κοινωνιών να αποφασίσουν, να πάρουν την τύχη τους στα χέρια τους. Να δουν αυτοί το μέλλον τους, - κι όχι να τους το δείχνουν άλλοι - και να προσπαθήσουν να ζήσουν με τους δικούς τους πόρους. Διαφορετικά η αδράνεια και η απραξία τους θα αφήνει το κρίσιμο αυτό κενό, το οποίο έρχονται να καταλάβουν οι πάσης φύσης «έμποροι των εθνών» με τις πραμάτειες τους. Την πόρτα στους «εμπόρους των εθνών» θα την κλείσεις μόνο με δημιουργικές τοπικές και περιφερειακές βιώσιμες προτάσεις• και κυρίως πράξη.

Η πραγματικότητα βέβαια δείχνει ότι κυρίως η Αυτοδιοίκηση, οι Δήμοι και η Περιφέρεια, είναι «απόντες» και δεν έχουν συνειδητοποιήσει τις ιστορικές τους ευθύνες. Δεν συζήτησαν και δεν συζητούν ένα σχέδιο για την οικονομία και την κοινωνία, ένα σχέδιο που να μπορεί να ενισχύσει την άμυνα της Περιφέρειας και του Δήμου απέναντι στην δεινή θέση που έχουμε περιέλθει όλοι, και κυρίως τα χαμηλότερα στρώματα, οι εργαζόμενοι, οι αγρότες, οι μικρομεσαίοι.

Οι «κεντρικές» προτάσεις, τα διάφορα προγράμματα, κυρίως ευρωπαϊκά, έρχονται από το παρελθόν. Είναι στη λογική της απορρόφησης χρημάτων, της υποαπασχόλησης για την πλασματική μείωση των ποσοστών ανεργίας, της προνοιακής ίσως αντιμετώπισης των πραγμάτων. Όμως χρειαζόμαστε προγράμματα κυρίως στη δημιουργία υποδομών, κινήτρων και προϋποθέσεων για αύξηση της τοπικής παραγωγής είτε στον αγροτικό τομέα, είτε στη βιοτεχνία και τη βιομηχανία, είτε στον τουρισμό και τις υπηρεσίες, για τη βελτίωση της κατάστασης της πραγματικής οικονομίας και δημιουργία θέσεων εργασίας. Χρειαζόμαστε τοπικά και περιφερειακά σχέδια δράσης βιωσιμότητας και ευημερίας με στόχο την αυτάρκεια και με τον συντονισμό της Αυτοδιοίκησης, εκτιμώντας ως κύριο πρόβλημα το γεγονός ότι «εισάγουμε» πολύ περισσότερα από αυτά που «εξάγουμε», καταναλώνουμε πολύ περισσότερα από αυτά που παράγουμε.

Πρώτιστο μέλημά μας, δείκτες και στόχοι παντού, ξεκινώντας από το πού βρισκόμαστε σήμερα: Πρώτον από την άποψη της παραγωγής, στον πρωτογενή τομέα (γεωργία, αλιεία, κτηνοτροφία, δασοπονία, μεταλλεία), στον δευτερογενή τομέα (χειροτεχνία, βιοτεχνία, βιομηχανία), στον τριτογενή τομέα (τουρισμό, εμπόριο, υγεία, εκπαίδευση, μεταφορές, επικοινωνίες, ελεύθερα επαγγέλματα) και στις ανανεώσιμες και της ήπιας μορφής πηγές ενέργειας. Και δεύτερον από την άποψη της κατανάλωσης, ως προς τα εισαγόμενα προϊόντα, τα ελληνικά προϊόντα, τα προϊόντα της Περιφέρειας και τα τοπικά προϊόντα της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας.

Στόχος, η αύξηση της τοπικής παραγωγής σε κάθε τομέα, η μείωση των εισαγωγών και η κατανάλωση τοπικών προϊόντων. Η βελτίωση του τοπικού «εμπορικού ισοζυγίου», η μείωση της ανεργίας κάτω από τον εθνικό μέσο όρο, η βελτίωση της ενεργειακής κατάστασης.

«Θα σας πω κάτι από τη δική μου πείρα. Η οικογένειά μου ανήκε στην εργατική τάξη και υπήρχαν πολλοί άνεργοι. Αντικειμενικά τότε η κατάσταση ήταν πολύ χειρότερη απ’ ό,τι είναι τώρα. Υποκειμενικά, όμως, τότε ήταν πολύ καλύτερα τα πράγματα ως προς την προοπτική. Τώρα επικρατεί κυρίως μια τεράστια απελπισία σε σχέση με το μέλλον, ενώ τότε κυριαρχούσε η ελπίδα ότι “δεν έχουμε τίποτε, αλλά μπορούμε να κάνουμε πράγματα για ένα καλύτερο αύριο”. Μαζευόμασταν και κουβεντιάζαμε για το πώς θα βελτιώσουμε την κατάσταση για την οικογένειά μας. Αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει κάθε μικρή κοινωνική ομάδα τώρα και στην Ελλάδα»
Νόαμ Τσόμσκι, ΒΗΜagazino, 16/10/2011

Λαμία, Νοε 2011
Στέφανος Σταμέλλος
Μέλος των Οικολόγων Πράσινων

Οι ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ για τον αυτοκινητόδρομο Βόλου - Αντίρριου

Όχι μέσα από την κοιλάδα του Σπερχειού
η χάραξη του αυτοκινητόδρομου «Βόλος – Αντίρριο»

Λαμία, Ιούλιος 2011

Σύμφωνα με πληροφορίες συνεχίζονται οι απαλλοτριώσεις, στο ύψος του Κόμματος, και μέχρι την κοίτη του Σπερχειού, για τη σχεδιαζόμενη χάραξη του αυτοκινητόδρομου Βόλου - Αντίρριου. Ένα έργο, που δεν έχει ακόμα δρομολογηθεί και που δεν έχουν εξεταστεί τα νέα δεδομένα, τα οποία προκύπτουν τόσο από την εμπειρία της κατασκευής των τριών άλλων αξόνων(ΠΑΘΕ, ΣΓΥΤ του ΟΣΕ, Ε65), όσο και από τη σημερινή συγκυρία και την οικονομική δυσκολία εξέλιξης των μεγάλων έργων στη χώρα μας. Ποια είναι, κατά τη γνώμη μας, αυτά τα δεδομένα:
1. Η κατασκευή, και λειτουργία ήδη, του ανισόπεδου κόμβου στο ύψος των Θερμοπυλών για το δρόμο “Θερμοπύλες – Άμφισσα – Πάτρα”, ο οποίος κόμβος δεν υπήρχε, όταν σχεδιαζόταν η αναφερόμενη χάραξη.
2. Το ότι το έργο αυτό δεν έχει ακόμα δρομολογηθεί και δεν έχει μπει στον επίσημο Εθνικό Στρατηγικό Σχεδιασμό Μεταφορών.
3. Η καταστροφή του πιο εύφορου τμήματος του κάμπου του Σπερχειού, γη υψηλής παραγωγικότητας για τα σημερινά δεδομένα της οικονομίας της χώρας μας και της σημασίας του πρωτογενούς τομέα.
4. Η πλήρης αναστάτωση και η κατάργηση ουσιαστικά της προστατευόμενης περιοχής NATURA 2000, για την οποία έχει δείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε σχέση και με τη ζημιά που προκαλεί η διέλευση του Ε65 και της ΣΓΥΤ του ΟΣΕ
5. Και φυσικά το ερώτημα είναι, κατά πόσο πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα σε μια τέτοια εποχή ένας ακόμη κλειστός αυτοκινητόδρομος με τέτοιο κόστος,

Θυμίζουμε ότι στις 10/7/2006 ο τότε Νομάρχης κ Χειμάρας μαζί με τον Δήμαρχο Λαμίας και τον πρόεδρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου είχαν υποβάλει Υπόμνημα προς τον τότε Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ Σουφλιά, όπου, μεταξύ άλλων, ζητούσαν τα εξής: «Η μελέτη του συστήματος των έργων και των ΠΑΘΕ και Ε65, εκπονήθηκε με την παραδοχή ότι ο οδικός άξονας προς Άμφισσα – Αντίρριο μελλοντικά θα ακολουθήσει νέα χάραξη (από την περιοχή της ΠΕΟ Λαμίας – Αθηνών). Η παραδοχή αυτή δεν λαμβάνει υπόψη τη σημερινή σύνδεση του δρόμου με τον ΠΑΘΕ στις Θερμοπύλες. Έχοντας υπόψη τη γεωμορφολογία της περιοχής, ο άξονας προς Άμφισσα – Αντίρριο, να έχει αφετηρία τον Α/Κ Θερμοπυλών»

Ζητούσαν με λίγα λόγια να μην διασχίζει διαγώνια τον παραγωγικό κάμπο του Σπερχειού ο οδικός άξονας/μεγάλος αυτοκινητόδρομος «Βόλου – Αντίρριου», ο οποίος θα ολοκληρώσει την καταστροφή της κοιλάδας και θα πολλαπλασιάσει τα προβλήματα, αυτά που τώρα όλοι διαπιστώνουμε. Πρότειναν ο νέος αυτοκινητόδρομος να αξιοποιήσει τον ανισόπεδο κόμβο των Θερμοπυλών και να ακολουθήσει την υπάρχουσα χάραξη. Αντί γι΄ αυτό δε έχει γίνει απολύτως τίποτα, με αποτέλεσμα να συνεχίζονται κανονικά οι εργασίες των απαλλοτριώσεων και των μελετών που προβλέπονται.

Τα λάθη και οι αστοχίες δεν δικαιολογούνται όταν επαναλαμβάνονται. Είναι υποχρέωσή μας να φέρουμε ξανά τους αρμοδίους προ των ευθυνών τους, πριν είναι αργά, όπως σήμερα λένε ότι είναι αργά για τον Ε65 να συζητάμε οποιαδήποτε βελτίωση της χάραξης.

Με απόρρητη αλληλογραφία συνεχίζει την έρευνα για τον Ε65 η Ευρωπαική Επιτροπή

EUROPEAN COMMISSION
DIRECTORATE-GENERAL
ENVIRONMENT
The Director-General

Ref. Ares(2011)361310 - 01/04/2011

Brussels, 0 1 'AVR. 2011
ENV.A.2/YC/yy/Ares(2011

Θέμα: Πρόσβαση στα έγγραφα σχετικά με την περίπτωση 2011/2004, φύση - εθνική οδός Ε-65

Αγαπητό αξιότιμο μέλος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου,
Στη γραπτή ερώτηση που υποβάλατε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή (ε-1785/2011), υποβάλατε ένα αίτημα για την πρόσβαση στα έγγραφα (GESTDEM 2011/1332) και ακριβέστερα, ζητήσατε την απάντηση που η Ελληνική Δημοκρατία έστειλε στην επιστολή της Επιτροπής της 25ης Ιουνίου 2010.

Θα επιθυμούσαμε να σας ενημερώσουμε ότι η Επιτροπή, μετά από την αξιολόγηση της απάντησης της ελληνικής Δημοκρατίας, θεώρησε ότι εμφανίζεται μια παραβίαση του περιβαλλοντικού νόμου της ΕΕ και επομένως έχει αποφασίσει να ανοίξει ένα αρχείο παράβασης (2011/2004) και να ερευνήσει περαιτέρω. Στις 14 Μαρτίου 2011 η Επιτροπή πήρε την απόφαση να στείλει μια επίσημη επιστολή ειδοποίησης, σύμφωνα με το άρθρο 258 της Συνθήκης για το ρόλο της ΕΕ, στην ελληνική Δημοκρατία.

Το αίτημά σας επομένως εμπίπτει στα πλαίσια του κανονισμού αριθ. 1049/2001/EC σχετικά με τη δημόσια πρόσβαση στα έγγραφα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, του Συμβουλίου και της Επιτροπής.

Πρέπει να σας ενημερώσω ότι δεν είμαι σε θέση να σας παρέχω ένα αντίγραφο της απάντησης της Ελληνικής Δημοκρατίας στην επιστολή της Επιτροπής της 25ης Ιουνίου 2010. Το ζητούμενο έγγραφο καλύπτεται από μια εξαίρεση, που προβλέπεται από τον κανονισμό αριθ.1049/2001/EC δεδομένου ότι συσχετίζεται άμεσα με τη σχετική τρέχουσα διαδικασία και το περιεχόμενο της παράβασης.

Το άρθρο 4 (2) δηλώνει ότι «το σχετικό όργανο πρέπει να αρνηθεί την πρόσβαση όταν η κοινοποίηση θα υπονόμευε την προστασία… των πρακτικών δικαστηρίου και τη νομική συμβουλή, το σκοπό των επιθεωρήσεων, των ερευνών και των λογιστικών ελέγχων, εκτός αν υπάρχει ένα εξαιρετικά σημαντικό δημόσιο ενδιαφέρον για την κοινοποίηση». Το άρθρο 4 (3) ορίζει ότι «η πρόσβαση σε ένα έγγραφο, που περιέχει απόψεις για εσωτερική χρήση ως τμήμα των συζητήσεων και των προκαταρκτικών διαβουλεύσεων μέσα στο σχετικό όργανο, θα απορριφτεί ακόμα και εάν έχει ληφθεί η απόφαση, εάν η κοινοποίηση του εγγράφου θα υπονόμευε σοβαρά τη διαδικασία λήψης απόφασης του οργάνου, εκτός αν υπάρχει ένα εξαιρετικά σημαντικό δημόσιο ενδιαφέρον για την κοινοποίηση».

Η Επιτροπή συνεχίζει τη διαδικασία (ελέγχου) της παράβασης σύμφωνα με το άρθρο 258 της Συνθήκης για το ρόλο της ΕΕ. Η κοινοποίηση του ζητούμενου εγγράφου θα είχε επιπτώσεις στο αποτέλεσμα των τρεχουσών ερευνών. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό για να είναι σε θέση η Επιτροπή (εννοείται να συνεχίσει την έρευνα…)

Ο κ. Μιχαήλ TREMOPOULOS
michail.tremopoulos@europarl.europa.eu


Η Επιτροπή européenne, Ψ-1049 Βρυξέλλες/Europese Commissie, Ψ-1049 Βρυξέλλες - Βέλγιο. Τηλέφωνο: (32-2) 299 11 11.
Γραφείο: Bu-5 4/07. Τηλέφωνο: απευθείας γραμμή (32-2) 299.2220. Fax: (32-2) 299.1105.

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: Karl-Friedrich.Falkenberg@ec.europa.eu

Παρ. Ares (2011) 361310 - 01/04/2011

για να διεξαγάγουν τις έρευνες σχετικά με τα ζητήματα στα οποία έχει ένα άμεσο ενδιαφέρον ως φύλακα των Συνθηκών, συγχρόνως σεβόμενος την εγγενή φύση τέτοιων πρακτικών. Οι έρευνες παράβασης απαιτούν τη γνήσια συνεργασία και μια ατμόσφαιρα αμοιβαίας εμπιστοσύνης μεταξύ της ενδιαφερόμενης Επιτροπής και του κράτους μέλους ώστε να είναι σε θέση τα δύο συμβαλλόμενα μέρη να ανοίξουν τις συζητήσεις με σκοπό την επίτευξη ενός σύντομου ψηφίσματος της διαφωνίας.

Αυτό έχει επιβεβαιωθεί από τη νομολογία του πρωτοδικείου. Στην κρίση της 11ης Δεκεμβρίου του 2001 στην υπόθεση τ-191/99, το CFI υποστήριξε ότι τα κράτη μέλη έχουν δικαίωμα να ζητήσουν από την Επιτροπή να εγγυηθεί την εμπιστευτικότητα κατά τη διάρκεια των ερευνών και τη διαδικασία της παράβασης

Αυτή η απαίτηση της εμπιστευτικότητας παραμένει ακόμα και αφού έχει παρουσιαστεί το θέμα ενώπιον του Δικαστηρίου, λόγω του ότι δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι οι συζητήσεις, μεταξύ της Επιτροπής και του εν λόγω κράτους μέλους σχετικά με την εθελοντική συμμόρφωση των τελευταίων με τις απαιτήσεις της Συνθήκης, μπορούν να συνεχιστούν κατά τη διάρκεια των πρακτικών δικαστηρίου και μέχρι και μετά την έκδοση της κρίσης του Δικαστηρίου

Η επίτευξη του στόχου, δηλαδή η έκδοση ενός φιλικού ψηφίσματος της διαφωνίας μεταξύ της Επιτροπής και του κράτους μέλους, δικαιολογεί την άρνηση της πρόσβασης στις επιστολές της επίσημης ειδοποίησης και των αιτιολογημένων απόψεων που συντάσσονται σχετικά με τα πρακτικά ΕΚ άρθρων 226 και 228 στο έδαφος της προστασίας των δημόσιων συμφερόντων σχετικά με τις επιθεωρήσεις, έρευνες.

Προσεκτικά εξετάζοντας το αίτημά σας σύμφωνα με το άρθρο 4 (2) και του άρθρου 4 (3), δεν ήμουν σε θέση να προσδιορίσω σε αυτήν την συγκεκριμένη περίπτωση την ύπαρξη ενός εξαιρετικά σημαντικού δημόσιου ενδιαφέροντος, που θα μπορούσε να δικαιολογήσει την κοινοποίηση των ζητούμενων εγγράφων.

Εάν δεν ικανοποιείστε με την παρούσα απόφαση, μπορείτε να γράψετε στο Γενικό Γραμματέα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ψ-1049 Βρυξέλλες, να επανέλθετε στο αρχικό αίτημά σας και να ζητήσετε να αναθεωρηθεί η απόφαση. Πρέπει να κάνετε αυτό μέσα σε 15 εργάσιμες ημέρες από τη λήψη αυτής της επιστολής, διαφορετικά η αρχική αίτησή σας θα θεωρηθεί αποσυρθείσα. Εάν υποβάλλετε αίτηση για μια αναθεώρηση, ο Γενικός Γραμματέας θα σας ενημερώσει για την έκβαση μέσα σε 15 εργάσιμες ημέρες από τη λήψη της αίτησής σας, είτε επιτρέποντας την πρόσβαση στο ζητούμενο έγγραφο είτε επιβεβαιώνοντας την άρνηση. Εάν το τελευταίο συμβεί, θα παράσχει τις λεπτομέρειες των περαιτέρω διαδικασιών επανόρθωσης.

Με τιμή,
Karl Falkenberg

Ερώτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο από τον Παναγιώτη Στασινό για τον αυτοκινητόδρομο Βόλου - Αντίρριου

Κύριε Δήμαρχε

Στις 10/7/2006 μαζί με τον κ Νομάρχη και τον πρόεδρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου είχατε υποβάλει Υπόμνημα προς τον τότε Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ Σουφλιά, όπου μαζί με τα άλλα, ζητούσατε τα εξής:

«Η μελέτη του συστήματος των έργων και των ΠΑΘΕ και Ε65, εκπονήθηκε με την παραδοχή ότι ο οδικός άξονας προς Άμφισσα – Αντίρριο μελλοντικά θα ακολουθήσει νέα χάραξη (από την περιοχή της ΠΕΟ Λαμίας – Αθηνών). Η παραδοχή αυτή δεν λαμβάνει υπόψη τη σημερινή σύνδεση του δρόμου με τον ΠΑΘΕ στις Θερμοπύλες. Έχοντας υπόψη τη γεωμορφολογία της περιοχής, ο άξονας προς Άμφισσα – Αντίρριο, να έχει αφετηρία τον Α/Κ Θερμοπυλών»

Ζητούσατε με λίγα λόγια να μην διασχίζει διαγώνια τον παραγωγικό κάμπο του Σπερχειού και ο οδικός άξονας – μεγάλος αυτοκινητόδρομος Βόλου – Αντίρριου, ο οποίος θα ολοκληρώσει την καταστροφή της κοιλάδας και θα πολλαπλασιάσει τα προβλήματα, αυτά που τώρα όλοι διαπιστώνουμε.

Από τότε δεν κάνατε τίποτα με αποτέλεσμα να συνεχίζονται κανονικά οι εργασίες με τις απαλλοτριώσεις και τις άλλες μελέτες που προβλέπονται. Ο αυτοκινητόδρομος αυτός προβλέπεται και χαράσσεται να κάνει κόμβο στο ύψος του Κόμματος και συνεχίζεται η χάραξη προς τη Γέφυρα του Ασωπού, από όπου θα ανεβεί προς το Μπράλλο για να συνεχίσει με σήραγγα προς τη Γραβιά κλπ. Ενώ η πρόταση της Νομαρχίας Φθιώτιδας τότε, του Τεχνικού Επιμελητηρίου και η δική σας ήταν ο κόμβος να γίνει στο σημερινό κόμβο των Θερμοπυλών, για να ακολουθήσει την υπάρχουσα χάραξη

Άρα τα λάθη και οι παραλείψεις είναι διαρκείς και το «δις εξαμαρτείν, ουκ ανδρός σοφού». Είναι ευκαιρία να φέρουμε ξανά τους αρμοδίους προ των ευθυνών τους, πριν είναι αργά, όπως λένε ότι είναι αργά για τον Ε65 να συζητάμε οποιαδήποτε βελτίωση της χάραξης

Λαμία, 22.6.2011

Ο Σύλλογος Γυναικών Μεξιατών στο Πλατανόδασος του Σπερχειού

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΥΝΑΙΚΩΝ ΜΕΞΙΑΤΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το περασμένο Σάββατο, ο Σύλλογος Γυναικών Μεξιατών, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Δασοπονίας που συμπίπτει με την πρώτη μέρα της άνοιξης, 21 Μαρτίου 2011, διοργάνωσε εκδήλωση σε χώρο του Πλατανόδασους Σπερχειού, στα διοικητικά όρια των Μεξιατών.

Το θέμα της εκδήλωσης ήταν η [...]δημόσια έκφραση της απαίτησής μας για ένα δάσος απαλλαγμένο από τις απειλές που αντιμετωπίζει και τον συμβολικό καθαρισμό του από τα σκουπίδια και τα φυσίγγια των κυνηγών.

Το σύνθημά μας ήταν: «Υποδεχόμαστε την άνοιξη στο Πλατανόδασος και το θέλουμε ελεύθερο από απειλές».

Συμμετείχαν: ο Δήμος Λαμίας, το Δασαρχείο Φθιώτιδας, το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Υπάτης, ο Εκπολιτιστικός Σύλλογος Κομποτάδων, η ομάδα πολιτών «ΠΑΡΟΝΤΕΣ», ο Όμιλος Φίλων του Δάσους, η Κίνηση «Μαλιακός SOS» και πολλοί κάτοικοι των χωριών της περιοχής.

Στο σημείο της εκδήλωσης, ο Δασάρχης Φθιώτιδας κ. Ν. Περδικάκης και ο Αντιδήμαρχος Λαμίας κ. Κ. Μουστάκας έγιναν δέκτες προτάσεων από τους ενεργοποιημένους φορείς και πολίτες, που αφορούν την προστασία της παραποτάμιας περιοχής, μεταξύ των γεφυρών Κομποτάδων και Λουτρών Υπάτης, στην οποία αναπτύσσεται ένα ανεκτίμητης αξίας φυσικό οικοσύστημα.

Τα σκουπίδια φορτώθηκαν σε αυτοκίνητο του Δήμου Λαμίας και μεταφέρθηκαν στον νόμιμο σκουπιδότοπο.

Πρόθεσή μας είναι να βοηθήσουμε με την εθελοντική παρουσία μας τους αρμόδιους φορείς της Πολιτείας για την προστασία της περιοχής και την ανάδειξή της σε περιαστικό πόλο δασικής αναψυχής, συνδυαζόμενη με πιθανές, συμβατές, ανθρώπινες δραστηριότητες.



Μεξιάτες 21 Μαρτίου 2011

Αφιερωμένο στις συναντήσεις των ημερών για τον Ε65

Η ξεθωριασμένη λογική της πραγματικότητας των μεγάλων έργων
(Αφιερωμένο στις συναντήσεις των ημερών για τον Ε65)

Το σπίτι μου είναι κάπως ψηλά στη Λαμία κι έχει θέα. Βλέπει την Οίτη, το Καλλίδρομο και προπαντός βλέπει τον κάμπο, την κοιλάδα του Σπερχειού. Είναι κάποιες ώρες που οι εικόνες με εντυπωσιάζουν. Τη νύχτα νοιώθω σα να είμαι σε αεροπλάνο. Τη μέρα χαζεύω το πολύχρωμο της κοιλάδας. Τελευταία, κάθε φορά που κοιτάζω, βλέπω μια άσπρη «γραμμή» να τη διασχίζει.

Βγάζω τα γυαλιά μου, βάζω τα γυαλιά μου αυτή είναι εκεί. Καμιά φορά αφηρημένος λέω πως πάντα έτσι ήταν. Είναι κάτι σαν το ποτάμι. Μπορεί να τη χάραξαν παίζοντας τα παιδιά. Μπορεί να είναι κι αυτή μια σχεδιαστική αφαίρεση της πολύχρωμης πραγματικότητας του κάμπου.

Κι αυτή η σκόνη; Όταν φυσάει λίγο, ένα σύννεφο σκόνης ανεβαίνει. Φοβάμαι μην τη σβήσει ο αέρας τη γραμμή…, τόσο απλά. Κοντεύω να τη συνηθίσω, και σιγά σιγά να ξεχάσω την πράσινη γραμμή του θρυλικού πια ποταμού, του Σπερχειού -γραμμή φυσικής εκεχειρίας- και του πλατανοδάσους, που σου καθηλώνει το μάτι. Συνειδητοποιώ πως πρόκειται για ένα από τα νέα «ποτάμια» της ανθρώπινης απληστίας και της αφροσύνης. Μια λογική από την κοινότυπη βεβαιότητα «Το ποτάμι δεν γυρίζει πίσω». Τα έργα δεν θα σταματήσουν, μας λένε, όσο εξελίσσεται η επιστήμη, η τεχνολογία, όσο προχωράει η ανθρωπότητα. Είναι κι αυτό μια βεβαιότητα της διαρκούς προόδου, της διαρκώς διαστελλόμενης ανάπτυξης, της διαρκούς επέκτασης και της κερδοφορίας. Όσα ο άνθρωπος σεβάστηκε εκατομμύρια χρόνια, αλλάζουν σε λίγους μόνο μήνες.

Πιάνω τον εαυτό μου να χαζεύει κοιτάζοντας τη «γραμμή». Να μετράει τα τρένα και τα φορτηγά. Αυτά που θα ‘ρχονται από «την Ευρώπη». ΠΑΘΕ (Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι). Ευρωπαϊκός κλειστός αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε65, σύνδεση με την Εγνατία Οδό. Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλής Ταχύτητας (ΣΓΥΤ). Κλειστός αυτοκινητόδρομος Βόλος – Αντίρριο, σύνδεση με την Ιόνια Οδό. Τρεις οδικοί άξονες -κλειστοί αυτοκινητόδρομοι- και μια σιδηροδρομική γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων. Λαμία, Διεθνές Διακομιστικό Κέντρο (ΔουΔουΚου, κάτι σαν ΔουΝουΤου), ποιος τη χάρη σου!!

Γρήγορα τρένα, γρήγορα φορτηγά, ταχύτητες υψηλές -μια ντιζανάτη ομορφιά- τα αποδημητικά πουλιά να ταξιδεύουν πάνω στα τρένα, τα ψάρια να πλατσουρίζουν στα απόνερα της ασφάλτου, οι γρύλοι και οι βάτραχοι να γρυλίζουν και να κοάζουν, κάνοντας δήθεν τους τροχονόμους κάτω από τις ψηλές γέφυρες, οι κωλοφωτιές να φωτίζουν τα δρώμενα ανοιγοκλείνοντας τα φτερά τους, και τα πλατάνια κι οι ιτιές να σκιάζουν δροσίζοντας τους Γερμανούς (με κεφαλαίο!) νταλικέρηδες. Πουλιά - μετανάστες να συνωστίζονται μέσα στα φορτηγά μαζί με τους ανθρώπους - μετανάστες από τα βάθη της Ασίας και τη Βόρεια Αφρική. Ξαφνικά, να! γεμίζει ο κάμπος από ερωδιούς που άδειασε το φορτηγό. Η ομάδα ΔΙΑΣ κυνηγάει τα πουλιά μέσα στα χωράφια. Όχι, δεν είναι Αφγανοί…

Ξυπνώ απότομα λουσμένος στον ιδρώτα, απογευματινός ύπνος στη βεράντα. Η μυρωδιά του καυσαερίου δεν ήρθε ακόμα, όχι δεν είναι αυτός ο θόρυβος από τον Ε65, είναι από τη λεωφόρο Καλυβίων. Όχι δεν είναι αυτό το νέο Mall, είναι το Εργοστάσιο Γάλακτος. Είναι οι στιγμές που αναρωτιέμαι αν πρέπει να φωνάξω. Γράφω φωνάζοντας. Κραυγή βουβή στα χρώματα της λογικής. Η λογική που δεν σβήνει• ξεθωριάζει όμως στην πολύχρωμη πραγματικότητα των μεγάλων έργων στην Ελλάδα.

Λαμία, Διεθνές Διακομιστικό Κέντρο! Διάτρητο το κουφάρι της κοιλάδας του Σπερχειού, κουρέλι σάπιο… με Αειφορία και Βιωσιμότητα, NATURA …να φύγουμε. Λαμία, σε νέα τροχιά ανάπτυξης!
Αχ, Ελλάδα σ’ αγαπώ!

Λαμία, 15.3.2011

Στέφανος Σταμέλλος
http://www.e-ecology.gr

Η προστατευόμενη περιοχή NATURA 2000 Σπερχειός - Μαλιακός

Η αλήθεια είναι ότι αυτοί που έχουν τις ευθύνες για την θεσμοθέτηση, την προστασία και την ανάδειξη των προστατευόμενων περιοχών του δικτύου NATURA 2000 ποτέ δεν πίστεψαν στην αξία αυτών των περιοχών και ποτέ δεν κατάλαβαν τί πρέπει να κάνουν. Αποτέλεσμα, παρά τις πιέσεις που ασκεί η ΕΕ και οι περιβαλλοντικοί φορείς, δεν προχώρησαν ούτε στην οριοθέτηση, την πλήρη αποτύπωση, τη μελέτη του Διαχειριστικού Σχεδίου αλλά και στην ίδρυση Φορέα Διαχείρισης σε κάθε τέτοια περιοχή. Αποτέλεσμα, όλοι οι έξυπνοι να λένε "natura να φύγουμε" και τις τσαλαπατάνε ακολουθώντας κατά το γράμμα την νοοτροπία του νεοέλληνα "αυτά είναι για τους περίεργους".

Τόσο η κοιλάδα του Σπερχειού όσο και η περιοχή του Δέλτα του Σπερχειού είναι ενταγμένες στο Δίκτυο NATURA 2000 ως περιοχή «κοινοτικού ενδιαφέροντος» (GR2440002) και «Ζώνη Ειδικής Προστασίας» (GR2440005) αντίστοιχα

Παραθέτουμε αποσπάσματα από το κείμενο - έργο - μελέτη του Υπουργείου ΠΕΚΑ για τους Οικοτόπους του Δικτύου NATURA 2000 αναφορικά με την κοιλάδα του Σπερχειού και τον Μαλιακό

ΚΟΙΛΑΔΑ ΚΑΙ ΕΚΒΟΛΕΣ ΣΠΕΡΧΕΙΟΥ - ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΟΛΠΟΣ

Κωδικός Περιοχής: GR2440002 Τύπος:B Γεωγραφικό Μήκος: 22o 27 Γεωγραφικό Πλάτος: 38o 52
Μέσο Υψόμετρο (m): 650 Έκταση (ha): 34000

Περιγραφή:
Η περιοχή βρίσκεται [...]στο ανατολικό τμήμα της Κεντρικής Ελλάδας. Τα όριά της βρίσκονται στην περιφερειακή ζώνη του Εθνικού Δρυμού της Οίτης και γειτνιάζει με τα όρη Τυμφρηστός και Βαρδούσια. Στην περιοχή διακρίνονται τρία τμήματα: α) ο Μαλιακός κόλπος, β) οι εκβολές του Σπερχειού ποταμού και οι γύρω περιοχές και γ) η κοιλάδα του Σπερχειού ποταμού και οι πηγές του. Η περιοχή καταλαμβάνει έκταση 34.000 ha. Ο Μαλιακός κόλπος καλύπτει 9.000 ha. Είναι ένας μικρός κλειστός κόλπος που συνδέεται με το Αιγαίο πέλαγος και τον Β Ευβοϊκό κόλπο, στο ανατολικό άκρο του, μέσω δύο μικρών διαύλων. Στο εξωτερικό ανατολικό τμήμα του, το μέσο βάθος είναι 30 m, ενώ στο εσωτερικό δυτικό του τμήμα δεν ξεπερνά τα 25 m. Ο πυθμένας του καλύπτεται ως επί το πλείστον από μαλακό ίζημα. Ο Σπερχειός συναντά την θάλασσα στο ΝΔ άκρο του κόλπου. Το εσώτερο τμήμα του κόλπου, κοντά στο στόμιο του ποταμού, είναι το πιο ρηχό. Η αλιευτική δραστηριότητα στον κόλπο ασκείται από 322 επίσημα καταχωρημένα σκάφη (7-150 ΗΡ, 4-12 m μήκος), που ανήκουν σε 700 αλιείς. Η παραγωγή ψαριών και δίθυρων μαλακίων είναι υψηλή. Για το εσωτερικό τμήμα υπάρχουν αλιευτικοί περιορισμοί (περίπου η μισή από τη συνολική έκταση του κόλπου). Ο πυρήνας των εκβολών καλύπτει 319,5 ha, ενώ η ευρύτερη περιοχή ανέρχεται στα 10.000 ha. Οι εκβολές και οι γύρω περιοχές σχηματίζουν ένα ποικίλο τοπίο. Υπάρχουν δύο τύποι φυσικής βλάστησης. Η πρώτη απαντά κατά μήκος των όχθεων του ποταμού, ενώ η δεύτερη καλύπτει την περιοχή των αλίπεδων. Η πρώτη κυριαρχείται από Salix sp., Populus sp., Rubus sp., Alnus sp., Phragmites spp., Typha sp., ενώ η δεύτερη από Phragmites australis, κοντά στις όχθες, και από Arthrocremnum sp., Tamarix sp. και Salicornia sp. στην υπόλοιπη περιοχή. Η μεγαλύτερη έκταση της περιοχής έξω από τον πυρήνα καλύπτεται από εντατικές καλλιέργειες, κυρίως ρυζιού. Η γη γύρω από τις εκβολές καλύπτεται κυρίως από ξερικές καλλιέργειες και χορτολιβαδικές εκτάσεις, ενώ ένα μικρό τμήμα καλύπτεται από ελαιόδενdρα (δεν υπάρχουν ολοκληρωμένες επιστημονικές μελέτες για τη βλάστηση της περιοχής). Το τελευταίο τμήμα των εκβολών, κοντά στο στόμιο του ποταμού και εκεί που η ξηρά συναντά τη θάλασσα, σχηματίζει έναν ρηχό κόλπο σαν λιμνοθάλασσα, που ονομάζεται Λιβάρι (500 ha). Το βάθος στο μεγαλύτερο τμήμα του είναι πέντε μέτρα. Το κυνήγι απαγορεύεται από τον νόμο. Το κυνήγι απαγορεύεται επίσης στις εκβολές και τις γύρω κοινότητες. Το δυτικότερο άκρο της περιοχής περιλαμβάνει το ορεινού τύπου τμήμα του Σπερχειού. Το μήκος του ποταμού είναι 82,5 km και ξεκινά από το όρος Τυμφρηστό σε υψόμετρο 2.327 m. Η κοιλάδα του καλύπτει 15.000 ha, με μέσο υψόμετρο 621-810 m. Προχωρώντας από την πόλη της Λαμίας προς τις πηγές του Σπερχειού, το τοπίο κυριαρχείται από μονίμως ξηρές και αρδευόμενες καλλιέργειες. Στο βόρειο τμήμα της κοιλάδας υπάρχουν εναλλασσόμενες καλλιέργειες, χορτολιβαδικές εκτάσεις και εγκαταλειμμένες αγροτικές εκτάσεις. Τέλος, κοντά στις πηγές του ποταμού, εκτός από τα μικρά τμήματα που καλύπτονται από καλλιέργειες εσπεριδοειδών, η περιοχή κυριαρχείται από εγκαταλειμμένη αγροτική γη. Στα όρια γύρω από την κοιλάδα, κοντά στους πρόποδες των γειτονικών βουνών, η βλάστηση χαρακτηρίζεται από φρύγανα.

Τύποι Οικοτόπων:
Εκβολές ποταμών, Αβαθείς κολπίσκοι και κόλποι, Μονοετής βλάστηση με Salicornia και άλλα είδη των λασπωδών και αμμωδών ζωνών, Μεσογειακές και θερμοατλαντικές αλόφιλες λόχμες (Arthrocnemetalia fruticosae), Κοιλότητες μεταξύ των θινών με κλίνες καλαμιών και βούρλων, Θίνες με Euphorbia terracina, Μεσογειακά εποχικά τέλματα, Η επιπλέουσα βλάστηση υδροχαρών φυτών (βατραχιώδη) των ποταμών στους πρόποδες των βουνών και στις πεδιάδες, Οι ποταμοί της Μεσογείου με μόνιμη ροή: Paspalo-Agrostidion και πυκνή βλάστηση με μορφή παραπετάσματος από Salix και Populus alba κατά μήκος των ακτών τους, Ποταμοί της Μεσογείου με περιοδική ροή, Ψευδοστέπα με αγρωστώδη και μονοετή φυτά (Thero-Brachypodietea), Δάση πλάτανου της Ανατολής (Platanion orientalis), Παρόχθια δάση-στοές της θερμής Μεσογείου (Nerio- Tamaricetea).

Είδη φυτών:
Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τα είδη φυτών της περιοχής

Είδη ζώων:
Myotis blythi, Lutra lutra, Bombina variegata, Testudo hermanni, Testudo marginata, Emys orbicularis, Elaphe situla, Phoxinellus spp., Barbus plebejus, Barbus capito.
...................................................
Σπουδαιότητα:
Ο Μαλιακός κόλπος υποστηρίζει σημαντική παραγωγή σε ψάρια και δίθυρα μαλάκια. Υπάρχει επίσης πολύ καλό δυναμικό για την ανάπτυξη των υδατοκαλλιεργειών. Το Λιβάρι, στο εσωτερικό τμήμα του κόλπου, είναι ένα φυσικό θαλάσσιο πάρκο για την αναπαραγωγή ψαριών και την ανάπτυξη των νεαρών ιχθυδίων. Οι εκβολές του Σπερχειού ποταμού προσφέρουν ιδανικές περιβαλλοντικές συνθήκες στην ορνιθοπανίδα, πολλά είδη της οποίας προστατεύονται. Οι παρακείμενοι στις εκβολές ορυζώνες έχουν μεγάλη οικονομική αξία για τις γύρω κοινότητες. Ο ποταμός υποστηρίζει πολλά σημαντικά (ενδημικά ή/και προστατευόμενα) είδη ψαριών. Επίσης, αρδεύει τα γόνιμα εδάφη της κοιλάδας και των εκβολών του. Στις θερμές πηγές των Θερμοπυλών απαντά το αφρικάνικο ψάρι Tilapia nilotica. Τέλος, οι καρστικές πηγές της Αγίας Παρασκευής έχουν σπουδαίο οικολογικό ενδιαφέρον, γιατί αποτελούν βιότοπο για το ενδημικό ψάρι Pungitius hellenicus, είδος το οποίο βρίσκεται μόνο στο σύστημα του Σπερχειού.

ΥΓΡΟΤΟΠΟΣ ΕΚΒΟΛΩΝ (ΔΕΛΤΑ) ΣΠΕΡΧΕΙΟΥ

Κωδικός Περιοχής: GR2440005 Τύπος: Η Γεωγραφικό Μήκος: 22o 34 32 Γεωγραφικό Πλάτος: 38o 50 26
Μέσο Υψόμετρο(m): 40 Έκταση (ha): 3966

Περιγραφή:
Ο Μαλιακός κόλπος καλύπτει 9.000 ha. Είναι ένας μικρός κλειστός κόλπος που συνδέεται με το Αιγαίο πέλαγος και τον Β Ευβοϊκό κόλπο, στο ανατολικό άκρο του, μέσω δύο μικρών διαύλων. Στο εξωτερικό ανατολικό τμήμα του, το μέσο βάθος είναι 30 m, ενώ στο εσωτερικό δυτικό του τμήμα δεν ξεπερνά τα 25 m. Ο πυθμένας του καλύπτεται ως επί το πλείστον από μαλακό ίζημα. Ο Σπερχειός συναντά την θάλασσα στο ΝΔ άκρο του κόλπου. Το εσώτερο τμήμα του κόλπου, κοντά στο στόμιο του ποταμού, είναι το πιο ρηχό. Η αλιευτική δραστηριότητα στον κόλπο ασκείται από 322 επίσημα καταχωρημένα σκάφη (7-150 ΗΡ, 4-12 m μήκος), που ανήκουν σε 700 αλιείς. Η παραγωγή ψαριών και δίθυρων μαλακίων είναι υψηλή. Για το εσωτερικό τμήμα υπάρχουν αλιευτικοί περιορισμοί (περίπου η μισή από τη συνολική έκταση του κόλπου). Ο πυρήνας των εκβολών καλύπτει 319,5 ha, ενώ η ευρύτερη περιοχή ανέρχεται στα 10.000 ha. Οι εκβολές και οι γύρω περιοχές σχηματίζουν ένα ποικίλο τοπίο. Υπάρχουν δύο τύποι φυσικής βλάστησης. Η πρώτη απαντά κατά μήκος των όχθεων του ποταμού, ενώ η δεύτερη καλύπτει την περιοχή των αλίπεδων. Η πρώτη κυριαρχείται από Salix sp., Populus sp., Rubus sp., Alnus sp., Phragmites spp., Typha sp., ενώ η δεύτερη από Phragmites australis, κοντά στις όχθες, και από Arthrocremnum sp., Tamarix sp. και Salicornia sp. στην υπόλοιπη περιοχή. Η μεγαλύτερη έκταση της περιοχής έξω από τον πυρήνα καλύπτεται από εντατικές καλλιέργειες, κυρίως ρυζιού. Η γη γύρω από τις εκβολές καλύπτεται κυρίως από ξερικές καλλιέργειες και χορτολιβαδικές εκτάσεις, ενώ ένα μικρό τμήμα καλύπτεται από ελαιόδενδρα (δεν υπάρχουν ολοκληρωμένες επιστημονικές μελέτες για τη βλάστηση της περιοχής). Το τελευταίο τμήμα των εκβολών, κοντά στο στόμιο του ποταμού και εκεί που η ξηρά συναντά τη θάλασσα, σχηματίζει έναν ρηχό κόλπο σαν λιμνοθάλασσα, που ονομάζεται Λιβάρι (500 ha). Το βάθος στο μεγαλύτερο τμήμα του είναι πέντε μέτρα. Το κυνήγι απαγορεύεται από τον νόμο. Το κυνήγι απαγορεύεται επίσης στις εκβολές και τις γύρω κοινότητες.

Τύποι Οικοτόπων:
Λασπώδεις και αμμώδεις επίπεδες εκτάσεις που αποκαλύπτονται κατά την αμπώτιδα, Αβαθείς κολπίσκοι και κόλποι, Μεσογειακά αλίπεδα (Juncetalia maritimi), Μεσογειακές και θερμοατλαντικές αλόφιλες λόχμες (Arthrocnemetalia fruticosae), Ποταμοί της Μεσογείου με περιοδική ροή.

Είδη ζώων: Lutra lutra, Bombina variegata, Testudo hermanni, Testudo marginata, Emys orbicularis, Elaphe situla, Phoxinellus spp., Barbus plebejus, Barbus capito.

.................................................

Σπουδαιότητα:
Ο Μαλιακός κόλπος υποστηρίζει σημαντική παραγωγή σε ψάρια και δίθυρα μαλάκια. Υπάρχει επίσης πολύ καλό δυναμικό για την ανάπτυξη των υδατοκαλλιεργειών. Το Λιβάρι, στο εσωτερικό τμήμα του κόλπου, είναι ένα φυσικό θαλάσσιο πάρκο για την αναπαραγωγή ψαριών και την ανάπτυξη των νεαρών ιχθυδίων. Οι εκβολές του Σπερχειού ποταμού προσφέρουν ιδανικές περιβαλλοντικές συνθήκες στην ορνιθοπανίδα, πολλά είδη της οποίας προστατεύονται. Οι παρακείμενοι στις εκβολές ορυζώνες έχουν μεγάλη οικονομική αξία για τις γύρω κοινότητες. Ο ποταμός υποστηρίζει πολλά σημαντικά (ενδημικά ή/και προστατευόμενα) είδη ψαριών. Επίσης, αρδεύει τα γόνιμα εδάφη της κοιλάδας και των εκβολών του. Στις θερμές πηγές των Θερμοπυλών απαντά το αφρικάνικο ψάρι Tilapia nilotica. Τέλος, οι καρστικές πηγές της Αγίας Παρασκευής έχουν σπουδαίο οικολογικό ενδιαφέρον, γιατί αποτελούν βιότοπο για το ενδημικό ψάρι Pungitius hellenicus, είδος το οποίο βρίσκεται μόνο στο σύστημα του Σπερχειού.

Σημερινές φωτογραφίες από τις πλημμυρισμένες εκτάσεις

Τα λίγα σχετικά νερά αυτών των ημερών ήταν αρκετά για να γεμίσουν νερά οι εκτάσεις αριστερά και δεξιά των έργων του Ε65 και της ΣΓΥΤ του ΟΣΕ.
Δείτε ορισμένες φωτογραφίες

Εικόνες από τα έργα της Ε65 στην κοιλάδα

Τα έργα της Ε65 και της γραμμής του ΟΣΕ προχωράνε, έστω και με αργό ρυθμό. Η καταστροφή της κοιλάδας του Σπερχειού θα ολοκληρωθεί με την κατασκευή του αυτοκινητοδρόνου Βόλος - Λαμία - Αντίρριο, ο οποίος είναι ακόμα στο στάδιο της οριστικής μελέτης της χάραξης από τον κόμβο της Λαμίας προς το Κόμμα. Όλα στο βωμό των εργολαβικών συμφερόντων και των πρόσκαιρων αποζημιώσεων - απαλλοτριώσεων των ιδιοκτητών γης.

Δείτε πρόσφατες φωτογραφίες